Esperienza personale di un nostro owner presso la stazione di ricarica Enel X del Porto di Taranto: i cavi sono troppo corti per ricaricare! guardate questo filmato per scoprire il perché!
Non è la prima segnalazione che arriva in questo senso: alcune auto, in particolare le Tesla che hanno la presa di ricarica a sinistra, potrebbero non avere abbastanza cavo per collegare le prese rapide se un utente in precedenza ha occupato la presa AC. Il proprietario viene così costretto a parcheggiare fuori dagli spazi consentiti. Il cavo in questione costa poche decine di euro al metro, quindi risparmiare su questi collegamenti è assurdo. La spiegazione ufficiale è che un cavo troppo lungo viene troppo spesso trascinato a terra, si sporca e soprattutto si usura, ma non c’è dubbio che l’italico genio possa trovare una pratica soluzione per questo. Vanno un po’ meglio le nuove colonnine di Enel X ad alta potenza che hanno un supporto alto con una carrucola che sostiene il cavo, finalmente della lunghezza corretta.
