Davvero strano il caso che si è presentato ad un Tesla Owner che ha comprato una Model S usata del 2017 lo scorso dicembre negli USA. L’auto, venduta direttamente da Tesla ad un’asta in novembre, era stata acquistata da un rivenditore professionale con un difetto al display centrale ma dotata dell’opzione FSD (Full Self Driving), come riportato sulle specifiche dell’autovettura. Dopo qualche settimana – in seguito all’installazione di un aggiornamento del sistema – la funzione di guida automatica è stata disinstallata d’autorità da parte di Tesla. (la storia completa in inglese la trovate su Jalopnik.)
L’owner si è rivolto al servizio clienti, che ha risposto laconicamente che “questa opzione non è stata pagata”, una risposta invero curiosa visto che il modello, una S75D, aveva installata l’opzione sin dall’uscita di fabbrica. In Italia non sono mai stati segnalati casi di questo tipo – forse perché nel nostro Paese Tesla non fa vendite stock ai commercianti – ma chi ha in mente di acquistare una Tesla usata è bene faccia attenzione. Ricordiamo che, in base alle leggi italiane, il venditore di un veicolo usato è responsabile dei difetti occulti o delle caratteristiche promesse e non mantenute in base all’art. 1490 del Codice Civile.
