In 6 anni e mezzo Marco ha percorso 600.000 km senza mai sostituire motore o batteria. Solo 3.500 € di manutenzioni complessive.
Straordinario traguardo per un socio di Tesla Owners Italia: Marco, meglio conosciuto come “Taxi Desio”, ha appena superato i 600.000 km percorsi con la sua Tesla Model 3 Performance, una berlina sportiva da circa 500 cavalli, in circa 6 anni e mezzo, senza mai dover cambiare né motore né batteria.
Manutenzione minima, costi irrisori
In tutti questi chilometri, Marco ha speso circa 3.500 euro in manutenzioni, una cifra sorprendentemente contenuta se rapportata alla distanza percorsa. Gli interventi hanno riguardato soltanto la sostituzione di fuselli, braccetti e della pompa di raffreddamento delle batterie. Nemmeno le pasticche dei freni hanno richiesto sostituzione, grazie alla frenata rigenerativa tipica delle Tesla.
“Non ci penso nemmeno a cambiare auto. La mia Model 3 va benissimo e continuerò a guidarla finché sarà possibile” – racconta Marco.
Abitudini di ricarica? Zero disciplina
Marco non segue alcuna “rigida regola” di utilizzo: ricarica quasi sempre in fast e superfast, abitualmente fino al 90%, talvolta fino al 100%.
“Non sono particolarmente attento alle abitudini di ricarica, eppure l’auto continua a darmi prestazioni eccezionali”, aggiunge.
Un pioniere della community Tesla Owners Italia
Marco è uno dei primi soci di Tesla Owners Italia e da anni testimonia, con la sua esperienza quotidiana, l’affidabilità e la convenienza della mobilità elettrica. La sua storia dimostra con i numeri che i luoghi comuni sulla scarsa durata delle batterie e sui presunti costi eccessivi di manutenzione sono privi di fondamento.
